کیا زیادہ صلاحیت والا کلچ زیادہ دیر تک چلے گا کیونکہ یہ میرے انجن سے زیادہ ٹارک رکھ سکتا ہے؟
کلچ کو تبدیل کرنا آسان نہیں ہے، اور اگر آپ کا کلچ ناکام ہوجاتا ہے تو یہ کافی مہنگی مرمت ہوسکتی ہے۔ لہذا کلچ کی متوقع زندگی ایک ایسی چیز ہے جو اکثر ایک عنصر بن جاتی ہے جب آپ ایک نیا چن رہے ہوتے ہیں۔ ایک عام خیال جو سامنے آتا ہے وہ ایک کلچ حاصل کرنا ہے جس کی درجہ بندی آپ کی ضرورت سے کہیں زیادہ ہے۔ خیال یہ ہے کہ اگر کلچ زیادہ ٹارک پکڑ سکتا ہے، تو اسے کبھی بھی پھسلنا نہیں چاہیے، اس لیے اسے اس کلچ سے زیادہ دیر تک چلنا چاہیے جس کی صلاحیت آپ کی ضرورت سے تھوڑی زیادہ ہو۔
اگرچہ یہ صوتی منطق کی طرح لگتا ہے، یہ عملی طور پر اس طرح کام نہیں کرتا ہے۔ یہاں وہ عنصر جس کی کمی محسوس کی جاتی ہے وہ یہ ہے کہ کلچ بنانے والا ایک دی گئی کلچ کٹ کی کارکردگی کے مقابلے میں لمبی عمر میں کتنی ترجیح دیتا ہے۔
مینوفیکچرر کی طرف سے کار میں آنے والا کلچ عام طور پر کم از کم 100،000 میل یا اس سے زیادہ چلتا ہے۔ لہذا جب کلچ بنانے والے اصل آلات (OE) کے متبادل کلچ بناتے ہیں، تو وہ عام طور پر ڈسک کے لیے رگڑ کا مواد استعمال کرنے کی پوری کوشش کریں گے جو اتنی ہی مقدار میں استعمال فراہم کرے گا۔ لیکن جیسے جیسے کلچ کی ٹارک کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے، عام طور پر کلچ کی زیادہ سے زیادہ ٹارک رکھنے کی صلاحیت ترجیح بن جاتی ہے، اور کلچ کی دسیوں ہزار میل تک چلنے کی صلاحیت اس کے لیے ثانوی بن جاتی ہے۔
اسٹریٹ بریک پیڈ اور ٹریک بریک پیڈ کے درمیان فرق یہاں ایک موزوں مشابہت ہے۔ دونوں صورتوں میں، ایک رگڑ مواد جو زیادہ پکڑتا ہے، اور اس وجہ سے زیادہ ٹارک کی گنجائش ہوتی ہے، اس کی زندگی بھی کم ہوتی ہے۔
لہذا اگر آپ کلچ سے زیادہ سے زیادہ زندگی حاصل کرنا چاہتے ہیں، تو عام طور پر بہتر ہے کہ صرف ایک ایسا کلچ حاصل کریں جو آپ کی ایپلی کیشن کے لیے کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہو، نہ کہ آپ کی ٹارک کی صلاحیت کو ختم کرنے کے لیے۔
کیا آپ کو ہلکے وزن والے فلائی وہیل کی ضرورت ہے؟
فلائی وہیل وہ جزو ہے جو براہ راست آپ کے انجن کے کرینک شافٹ سے جڑ جاتا ہے، اور یہ عام طور پر ٹھوس دھات کے کافی بڑے اور کافی موٹے ٹکڑے سے بنا ہوتا ہے۔ لہذا فیکٹری فلائی وہیل عام طور پر کافی بھاری ہوتے ہیں۔ اگر آپ اپنے کلچ کو تبدیل کرنے جا رہے ہیں، تو ایک اور حصہ جس پر آپ غور کر سکتے ہیں وزن بچانے اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے طریقے کے طور پر ہلکا پھلکا فلائی وہیل ہے۔
اگرچہ ایک 2-وہیل ڈرائیو کار میں ہلکے وزن والے فلائی وہیل کے فوائد کا ادراک کرنا کافی آسان ہے، لیکن آل وہیل ڈرائیو کار میں ہلکے وزن والے فلائی وہیل کی خامیوں کو سمجھنا کافی آسان ہے۔ جہاں یہ عام طور پر ایک مسئلہ بن جاتا ہے جب آپ کو کار کو ڈیڈ اسٹاپ سے منتقل کرنا پڑتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ آل وہیل ڈرائیو کار میں آپ کے پاس موجود تمام تر کرشن گاڑی کو اسٹاپ سے روکنا بہت آسان بنا دیتا ہے۔ ایک بھاری فلائی وہیل کا وزن زیادہ ہوتا ہے اور اس وجہ سے زیادہ جڑتا بھی ہوتا ہے۔ اس سے گاڑی کو حرکت میں لانے میں مدد ملتی ہے۔ میں یہ بھی ذکر کروں گا کہ ہلکے وزن والے فلائی وہیلز جوڈرنگ کا زیادہ شکار ہوتے ہیں کیونکہ آپ ان کو بھی اسی وجہ سے شامل کرنا شروع کر رہے ہیں۔
یہ جتنا مایوس کن ہو سکتا ہے، کچھ چیزیں ایسی ہیں جو آپ فطری طور پر اس قسم کے فلائی وہیل والی کار میں اسے روکنے کے لیے کریں گے۔ ہمارے کلچ کو مزید آہستہ کرنے دیں اور انجن کو قدرے زیادہ آر پی ایم پر پکڑیں جیسا کہ آپ ایسا کر رہے ہیں۔ اس کا مطلب کلچ کو زیادہ پھسلنا ہے، جو اس کی زندگی کو ڈرامائی طور پر کم کر سکتا ہے۔
مختصراً، ایک سبارو میں جو زیادہ تر سڑک پر چلایا جاتا ہے، اسٹاک فلائی وہیل بہترین آداب کا حامل ہوگا۔ خاص طور پر اگر آپ عام طور پر خود کو بہت زیادہ اسٹاپ اور گو ٹریفک میں پاتے ہیں۔ اگر آپ ہلکے ہوتے ہیں، تو وزن کی بچت اور کارکردگی کے درمیان توازن کے لیے 18 پاؤنڈ کا STI فلائی وہیل بالکل ایک پیاری جگہ پر ہے، اس لیے اگر آپ کو کوئی فلائی وہیل مل جائے جو 15 پاؤنڈ کی حد میں ہو، تو یہ ہمارے جتنا کم ہے۔ جانے کی سفارش کریں جب تک کہ آپ کے پاس ایسی کار نہ ہو جو زیادہ تر ٹریک پر استعمال ہوتی ہو۔
کیا آپ سبارو فلائی وہیل کو دوبارہ زندہ کر سکتے ہیں؟
اگر آپ کے پاس کلچ والی کار ہے جو پھسل رہی ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، یا اگر آپ اپنا کلچ بدل رہے ہیں اور فیصلہ کرتے ہیں کہ آپ ہلکے وزن والے نئے گاڑی کے ساتھ جانے کے بجائے اسٹاک فلائی وہیل کے ساتھ چپکنا چاہتے ہیں، تو آپ اپنا اسٹاک فلائی وہیل رکھنے پر غور کر سکتے ہیں۔ دوبارہ منظر عام پر آیا تاکہ آپ اسے آسانی سے دوبارہ استعمال کر سکیں۔
ٹربو چارجڈ سبارو کے معاملے میں جس میں مکمل طور پر ہائیڈرولک کلچ سسٹم ہے، اس کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ سبارو پر موجود ہائیڈرولک کلچ میں کلچ کی مصروفیت کو ایڈجسٹ کرنے کی حد بہت کم ہوتی ہے، اور یہ ممکن ہے کہ ایک معیار میں کافی مواد کو ہٹایا جا سکے۔
دوبارہ سرفیسنگ کے عمل کو ایسا بنانے کے لیے کہ آپ دوبارہ سرفیس شدہ فلائی وہیل کے ساتھ کلچ کو درست طریقے سے ایڈجسٹ نہ کر سکیں۔ اگر ایسا ہوتا ہے، تو نتیجہ یہ نکلتا ہے کہ آپ کو کلچ پہننے کا بہت تیز ہونا پڑے گا، جس کے نتیجے میں آپ کی توقع سے بہت جلد اندر جانے اور اپنے کلچ کو دوبارہ تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
ہماری سفارش یہ ہے کہ اس مسئلے سے بچنے کے لیے جب آپ کی اصلی والی کو دوبارہ استعمال نہ کیا جا سکے تو ہمیشہ ایک نیا فلائی وہیل استعمال کریں۔