ایک طاقتور دستی ٹرانسمیشن کار -- کے گیئرز سے گزرنے کے احساس جیسا کچھ نہیں ہے خاص طور پر موڑ والی سڑکوں پر۔ لیکن بالآخر، ایک دستی گاڑی کے کلچ کو کچھ پیار کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ ایک کلچ کٹ جواب ہو سکتا ہے.
کلچ ایک مکینیکل ڈیوائس ہے جو انجن اور ٹرانسمیشن کو جوڑتی ہے۔ کلچ آپ کو کنیکٹنگ راڈز کو منقطع کرنے کی اجازت دیتا ہے تاکہ آپ گیئرز کو شفٹ کر سکیں یا رک جانے پر انجن کو چلا سکیں۔ کلچ تین حصوں پر مشتمل ہے۔
کلچ پلیٹ
کلچ ڈسک ایک دھاتی پلیٹ ہے جو ٹرانسمیشن ان پٹ شافٹ پر لگی ہوتی ہے۔ ڈسک انجن فلائی وہیل اور کلچ پریشر پلیٹ کے درمیان واقع ہے۔
کلچ پریشر پلیٹ
کلچ پریشر پلیٹ ایک بہار سے بھری ہوئی پلیٹ ہے جو انجن فلائی وہیل کے ساتھ گھومتی ہے۔ یہ انجن سے ٹرانسمیشن کو جوڑنے کے لیے کلچ ڈسک پر دباؤ ڈالتا ہے۔
کلچ ریلیز بیئرنگ (یا ریلیز بیئرنگ) کلچ کا آخری حصہ ہے۔ ریلیز بیئرنگ کلچ پیڈل اور پریشر پلیٹ کے درمیان تعلق ہے۔
جب کلچ پیڈل افسردہ ہوتا ہے، تو بیئرنگ پریشر پلیٹ اور کلچ پلیٹوں کو الگ کر دیتا ہے، انجن کو ٹرانسمیشن سے منقطع کر دیتا ہے۔
ریلیز بیئرنگ
کیا مجھے کلچ کٹ کی ضرورت ہے؟
تینوں حصے وقت کے ساتھ ختم ہو جاتے ہیں۔ اگر کلچ پیڈل کو دبانے سے ہلتا ہے یا ڈھیلا محسوس ہوتا ہے، تو کلچ کو ٹھیک کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اگر آپ گیئرز کو شفٹ کرتے وقت سسکی یا سخت گڑگڑاہٹ سنتے ہیں، تو آپ کو اس کی سروس کروانے کا زیادہ امکان ہے۔ اسی طرح، اگر کلچ کو منقطع کرنے کے بعد شفٹ کرنا یا تیز کرنا زیادہ مشکل ہو جاتا ہے، تو اب وقت آگیا ہے کہ کلچ تبدیل کرنے والی کٹ تلاش کرنا شروع کر دیں۔
ایک پریمیم کلچ کٹ میں آپ کے کلچ کو اسی طرح کی نئی حالت میں بحال کرنے کے لیے تمام پرزے ہوں گے۔
کلچ کے اجزاء تک رسائی کے لیے ٹرانسمیشن کو جدا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ خوفناک لگ سکتا ہے، لیکن بہت سے شوقین کار لفٹ کے بغیر بھی کام کر سکتے ہیں۔ یقیناً، اس کے لیے حفاظت کو ذہن میں رکھنے کی ضرورت ہے - شاید کسی تجربہ کار میکینک کے ذریعے بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کیا جائے۔
کلچ کٹ کو کیسے تبدیل کریں۔
کلچ کو چھونے میں وقت اور کام لگتا ہے۔ لہذا، یہ ایک ہی وقت میں تینوں اجزاء کو تبدیل کرنا بہتر ہے. ای بے موٹرز پر دستیاب کلچ کٹس میں عام طور پر وہ تمام پرزے ہوتے ہیں جن کی ضرورت کلچ کے پہنے ہوئے پرزوں کو تبدیل کرنے کے لیے ہوتی ہے۔
کٹ بہترین کارکردگی اور استحکام کے لیے تمام اجزاء سے بھی مناسب طریقے سے مماثل ہوگی۔ بہت سی کٹس میں ایک ٹول شامل ہو گا تاکہ اسمبلی کے دوران تمام حصوں کو سیدھ میں رکھا جا سکے۔
کلچ کو تبدیل کرتے وقت، فلائی وہیل کو بھی چیک کرنا چاہئے۔ فریم پر غیر مساوی لباس، سنکنرن، اور غائب گیئر دانتوں کی تلاش کریں۔ کچھ ڈرائیور فلائی وہیل کو مشین اور ری سرفیس کر سکتے ہیں، لیکن بہت سے مینوفیکچررز اس طریقہ کار کی سفارش نہیں کرتے ہیں۔ اس کے بجائے، وہ فلائی وہیل کو تبدیل کرنے کی سفارش کرتے ہیں۔ لہذا، کچھ کلچ کٹس میں پیکیج کے حصے کے طور پر متبادل فلائی وہیل شامل ہے۔
مجھے کون سی کلچ کٹ کی ضرورت ہے؟ وہ مراحل میں ظاہر ہوتے ہیں
یہ ایک 2004-2005 چھ اسپیڈ BMW 330 کے لیے اسٹیج 5 کی کلچ کٹ اور ایلومینیم کیسٹ ہے۔
کلچ کٹس کا موازنہ کرتے وقت، شامل حصوں کی فہرست کو ضرور چیک کریں۔ اور چیک کریں کہ سب کچھ آپ کی مخصوص گاڑی کے لیے بنایا گیا ہے۔
کچھ کلچوں میں کلچ میکانزم کی مدد کے لیے اعلی کارکردگی والے رگڑ پیڈ یا مضبوط چشمے ہوتے ہیں۔ اس صورت میں، فراہم کنندہ حصہ کی مضبوطی کی نشاندہی کر سکتا ہے - اسٹیج 1 سے اسٹیج 5 تک۔ زیادہ تعداد کا مطلب ہے کہ جتنا مضبوط حصہ اور مواد اتنا ہی زیادہ رگڑ برداشت کر سکتا ہے۔
سب سے پہلے، غور کریں کہ آپ کس طرح گاڑی چلانا پسند کرتے ہیں۔ کیا آپ سست اور مستحکم ہیں؟ یا اپنی گاڑی کی رفتار کو تیز کرنا چاہتے ہیں؟ جواب آپ کو کلچ کٹ کو اپنے ڈرائیونگ کے انداز سے ملانے کی اجازت دیتا ہے۔ روزمرہ کی مسافر کاروں کے لیے کٹس شاذ و نادر ہی اسٹیج 3 سے زیادہ ہوتی ہیں۔
کلچ کٹس عام طور پر $100 سے شروع ہوتی ہیں۔ جدید مواد استعمال کرنے والی کٹس کی قیمتیں سینکڑوں ڈالر یا اس سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہیں۔