کلچ پلیٹ ایک مرکب مواد ہے جس میں رگڑ اس کے مرکزی فنکشن اور ساختی کارکردگی کی ضروریات کے طور پر ہوتی ہے۔ آٹو موبائلز کے لئے رگڑ کا مواد بنیادی طور پر بریک رگڑ پلیٹوں اور کلچ پلیٹوں کی تیاری کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ یہ رگڑ مواد بنیادی طور پر غیر ایسبسٹوس رگڑ مواد کا استعمال کرتے ہیں.
کلچ ایک میکانزم ہے جو ایکسیئل کمپریشن کے ذریعے طاقت منتقل کرتا ہے اور دو فلیٹ سطح کلچ رگڑ پلیٹوں کے ذریعے جاری کرتا ہے۔ اس کی دو کلچ پلیٹوں کا ایکسیئل دباؤ جتنا زیادہ ہوتا ہے، رگڑ کی قوت جتنی زیادہ پیدا ہوتی ہے، اور آپریشن اتنا ہی مستحکم اور معمول پر ہوتا ہے جو ایکسٹروڈر کو منتقل ہوتا ہے۔ عام آپریٹنگ حالات میں، مشین عام طور پر آسانی سے اور شور کے بغیر چلتی ہے؛ ریٹڈ لوڈ کے تحت، کلچ پلیٹ پھسل نہیں جائے گی، پھنس نہیں جائے گی، اور خود سے الگ نہیں ہوگی؛ اس کے ساتھ ساتھ کلچ پلیٹ الگ ہونے کے بعد اینٹوں کی مشین کو دو کلچ پلیٹوں کی دیگر آوازیں یا نامکمل علیحدگی پیدا کیے بغیر چلنا بند کرنے کے لئے اسے مکمل طور پر الگ کرنا چاہئے۔ لہذا، کلچ میں کلچ ڈسک کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ اگر کلیئرنس بہت بڑی ہے تو کلچ ڈسک پھسل جائے گی اور کلچ ڈسک کو نقصان پہنچادے گی۔ اگر کلیئرنس بہت چھوٹی ہے تو کلچ ڈسک آسانی سے الگ نہیں ہوگی۔ نامناسب کلیئرنس کے علاوہ مندرجہ ذیل نکات پر توجہ دی جانی چاہئے:
ایک. کلچ پلیٹ اور چلنے والے پہیے اور اندرونی اور بیرونی پریشر پلیٹوں کے درمیان دباؤ کافی نہیں ہے، تاکہ کلچ پلیٹ کو مضبوطی سے دبایا نہ جائے اور پھسلن کا سبب بن جائے۔ اگر گیپ ایڈجسٹمنٹ اچھی نہیں ہے تو چیک کریں کہ درمیانی دباؤ پلیٹ اور تھرسٹ پلیٹ کی سطح فلیٹ ہے یا نہیں اور کیا کوئی نقصان ہوا ہے۔ عام طور پر، ان کے رابطے کی سطح 80 فیصد سے زیادہ تک پہنچنی چاہئے، تاکہ دونوں کلچ پلیٹیں عام رابطے میں رہ سکیں اور آپریشن کے دوران کوئی پھسلن نہ ہو۔ بصورت دیگر، کلچ پلیٹ اور دیگر حصوں کے برن آؤٹ سے بچنے کے لئے درمیانے دباؤ کی پلیٹ یا تھرسٹ پلیٹ جیسے حصوں کو تبدیل کرنے پر غور کرنا ضروری ہے۔ حصے بگڑ ے ہوئے اور خراب ہوتے ہیں۔
b. نامناسب اسمبلی آسانی سے کلچ ڈسک اور دیگر حصوں کی رابطہ سطح کا باعث بھی بن سکتی ہے جو 80 فیصد سے زیادہ کی ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے۔ اس وقت کلچ پلیٹ بھی بوسیدہ یا ٹوٹ جائے گی۔ لہذا، اسمبلی کے دوران ہر جزو کی چپٹی پن کو احتیاط سے جانچنا اور اس بات کا مشاہدہ کرنا ضروری ہے کہ آیا یہ آزمائشی آپریشن کے دوران مربوط ہے، تاکہ درمیانی دباؤ پلیٹ اور اندرونی گیئر کی انگوٹھی کے پہننے سے بچا جاسکے۔
ج: اگر آپریشن کے دوران کلچ ڈسک کو سنجیدگی سے پہنا، پھٹا ہوا، جلا ہوا، کچل دیا گیا وغیرہ پایا جاتا ہے تو اسے بیماری کے ساتھ آپریشن نہیں کرنا چاہئے، اور اسے بروقت روک دیا جانا چاہئے تاکہ تمام حصوں کی جانچ کی جاسکے کہ آیا اسے تبدیل کرنے اور مرمت کرنے کی ضرورت ہے یا نہیں۔
ڈی۔ کلچ پلیٹ کی خریداری کے وقت کلچ پلیٹ کے معیار پر توجہ دینی چاہئے۔ کلچ پلیٹ کی سطح کو بگڑا ہوا، تانا ہوا یا ناقص تنگی نہیں ہونا چاہئے، جس سے نہ صرف کلچ پھسل جائے گا، پیداوار رک جائے گی بلکہ دیگر اجزاء کو بھی نقصان پہنچے گا۔
e. جب کلچ کی اندرونی گیئر کی انگوٹھی کو شدید نقصان پہنچے گا تو کلچ پلیٹ کو غیر موافق، تنگ اور ڈھیلا چلایا جائے گا اور آفسیٹ زاویہ بہت بڑا ہے، تاکہ کلچ پلیٹ اچھی طرح مل نہ جائے اور کلچ پلیٹ کے عام آپریشن کو متاثر کرے، اور کلچ پلیٹ اور دیگر اجزاء کو پھسلنا اور جلانا آسان ہو۔ اس وقت اندرونی گیئر کی انگوٹھی کو بروقت تبدیل کیا جانا چاہئے۔
f. کیچڑ بہت خشک یا بہت زیادہ ہے، اور اینٹوں کی مشین میں سخت چیزیں پھنسی ہوئی ہیں، جو اینٹوں کی مشین کے کلچ پر بوجھ بڑھا دیں گی اور کلچ ڈسک پہننے یا ٹوٹنے کا سبب بنیں گی۔ مثال کے طور پر، فیکٹری میں ایک بھٹہ پیداواری عمل کے دوران کیچڑ کو خشک کرنے کا تقاضا کرتا ہے۔ جس کی وجہ سے کلچ ڈسک وقتا فوقتا ٹوٹتی ہے۔ لہذا، پیداواری عمل میں، ہمیں کیچڑ کی خشک نمی میں مہارت حاصل کرنی چاہئے۔
g. کلچ پلیٹ کو چکنائی، کیچڑ وغیرہ سے داغدار نہیں ہونا چاہئے۔ کلچ پلیٹ کو اسمبل کرتے وقت ان ملبے کو چیک اور ہٹانا یقینی بنائیں، ورنہ اس سے کلچ پھسل جائے گا اور کام کی کارکردگی متاثر ہوگی۔