1. یقینی بنائیں کہ کار آسانی سے اسٹارٹ ہوتی ہے: اسٹارٹ ہونے سے پہلے کار ساکن حالت میں ہے۔ گاڑی کو گیئر میں ڈالنے کے بعد، اچانک بجلی کی وجہ سے گاڑی تیزی سے آگے بڑھ جائے گی۔ اس سے نہ صرف مکینیکل پرزہ جات کو نقصان پہنچے گا بلکہ گاڑی کے آگے بڑھنے کی وجہ سے پیدا ہونے والی بڑی جڑت پر قابو پانے کے لیے ڈرائیونگ فورس بھی کافی نہیں ہوگی۔ جس کی وجہ سے انجن کی رفتار تیزی سے گر جاتی ہے اور رک جاتی ہے۔ 2. گیئرز کو شفٹ کرنے میں آسان: ڈرائیونگ کے دوران، کار اکثر مختلف گیئر باکس گیئرز پر سوئچ کرتی ہے تاکہ ڈرائیونگ کے بدلتے ہوئے حالات کے مطابق ہو سکے۔
3. ٹرانسمیشن سسٹم کے اوورلوڈ کو روکیں: جب گاڑی ہنگامی بریک کے تحت ہوتی ہے، تو پہیے اچانک تیزی سے سست ہوجاتے ہیں، اور انجن سے منسلک ٹرانسمیشن سسٹم پھر بھی گردش کی جڑت کی وجہ سے اپنی اصل رفتار کو برقرار رکھتا ہے، جو اکثر ٹارک پیدا کرتا ہے۔ ٹرانسمیشن سسٹم جو انجن کے ٹارک سے بہت زیادہ ہے۔ جڑتا کا لمحہ ٹرانسمیشن سسٹم کے حصوں کو آسانی سے نقصان پہنچاتا ہے۔ چونکہ کلچ ٹارک کی ترسیل کے لیے رگڑ پر انحصار کرتا ہے، جب ٹرانسمیشن سسٹم میں بوجھ ٹارک سے زیادہ ہو جاتا ہے جو رگڑ کے ذریعے منتقل کیا جا سکتا ہے، تو کلچ کے اہم اور چلنے والے حصے خود بخود پھسل جائیں گے، جو ڈرائیو ٹرین کے اوورلوڈ کو روکنے میں کردار ادا کرتا ہے۔ ;
4. ٹورسنل وائبریشن اثر کو کم کریں: کار انجن کا کام کرنے والا اصول اس کے آؤٹ پٹ ٹارک کی عدم استحکام کا تعین کرتا ہے۔ دہن کے چیمبر میں گیس کا دھماکہ ایک بہت بڑا اثر ٹارک پیدا کرتا ہے، جب کہ دوسرے اسٹروک میں، انجن کو جڑتا ہوا پیچھے کھینچ لیا جاتا ہے۔
